【必須】
・大学/大学院卒業
以下いずれか3年以上の経験必須（業界：車両）
　・減速機の開発・設計
　・制動部品の開発・設計
　・鋳物（ケース等）部品、機械要素部品（歯車、軸受等）の設計・製図

【歓迎】
・CAE解析（応力解析）
・TOEIC 600点以上

・【配属先】トヨタL&Fカンパニー　製品開発部　ユニット開発室

・【勤務地】高浜工場（愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1）

（変更の範囲） 業務都合により、会社の定める場所(テレワークを行う場所を含む)に変更する場合がある。なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の就業場所は、出向先が定める全ての場所(日本全国、海外、テレワークを行う場所を含む)とする。

・【喫煙環境】敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり）

【業務内容】
・新規開発車両の走行・制動・操舵システム検討
・走行・制動・操舵部品の機能部品設計
・量産車の商品改良
（変更の範囲）業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。 なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。

【業務のやりがい・魅力】
自社で企画、設計～製造、アフターサービスまで行うため、多くの人と関わりを持ちながら仕事をすることができます。日々、関連部署と専門性の高い議論が活発に行われるため、自身の技術力アップと成長を感じられる業務です。
また、企画担当者と開発車の性能決め・それを実現するためのシステムを検討し、部品設計をしていく中で、モノづくりの現場を見ながら、最適な形状を自力で決めることができます。設計した部品が形となり、試作車に搭載され、厳しい評価を耐え抜き、量産化されるのを間近で見ることができ、やりがいを感じられます。

・正社員（期間の定め：無）

・試用期間：有（3ヵ月）
　試用期間中の勤務条件は変更無し

経験・能力を考慮のうえ、当社給与規定により決定いたします。

・【昇給】年1回（4月）

・【賞与】年2回（7月、12月）

・【所定労働時間】8時間

・【休憩】60分

・フレックスタイム制有（コアタイム：無、標準労働時間帯：8:00～17:00）

・【残業】業務の状況に応じて指示する場合有（平均20時間/月）

・在宅勤務：可（業務の状況に応じて）

・【年間休日】121日

・完全週休2日制(土曜日・日曜日。祝日はGW・夏季・年末年始連休に振り替えあり)

・GW・夏季・年末年始休暇等の長期休暇あり（但し、案件により変動あり）

・【有給休暇】3ヶ月勤務後10日付与（以降毎年9月に次回日数を付与）

・その他特別休暇など

通勤・家族・残業手当など

雇用・労災・健康・厚生年金保険

独身寮、社宅(3DKなど)、社内預金・財形・持株・住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度、社員クラブ(多目的ホール・レストランなど)、総合体育文化センター、グラウンド、テニスコート、保養所など

キャリア入社者研修、職能資格別研修、役職者研修、自己啓発支援など